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[冷鏈資訊]冷鏈物流的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是什么?2023年11月20日 21:32: 冷鏈物流的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 冷鏈物流是指將溫度敏感產(chǎn)品從生產(chǎn)地運(yùn)輸?shù)较M(fèi)地的過(guò)程中，通過(guò)特殊的溫度控制和物流管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全。隨著人們對(duì)食品質(zhì)量安全和環(huán)境保護(hù)的關(guān)注度不斷提高，冷鏈物流行業(yè)也面臨著新的發(fā)展趨勢(shì)。本文將就冷鏈物流的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探討。; 閱讀（31）標(biāo)簽：冷鏈物流的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是什么?

[冷鏈資訊]2023年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析，國(guó)內(nèi)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)仍具備較大成長(zhǎng)性2023年09月19日 21:19: 冷鏈物流產(chǎn)業(yè)概述 1、冷鏈物流的定義冷鏈物流是指利用溫控、保鮮等技術(shù)工藝和冷庫(kù)、冷藏車、冷藏箱等設(shè)施設(shè)備，確保冷鏈產(chǎn)品在初加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、流通加工、銷售、配送等全過(guò)程始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的專業(yè)物流。冷鏈物流系統(tǒng)涉及環(huán)節(jié)眾多，包括了產(chǎn)地預(yù)冷、氣調(diào)系統(tǒng)、速凍解凍、冷凍冷藏、低溫空調(diào)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、冷鏈運(yùn)輸車輛等。; 閱讀（222）標(biāo)簽：

[冷鏈資訊]中國(guó)冷鏈物流發(fā)展回顧與展望2022年10月25日 10:30: ——我國(guó)冷鏈物流行業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)—— 在國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)背景下，產(chǎn)業(yè)升級(jí)創(chuàng)新和擴(kuò)大內(nèi)需給冷鏈物流發(fā)展帶來(lái)了新空間。我國(guó)目前已步入高質(zhì)量發(fā)展階段，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、食品工業(yè)等全面升級(jí)，生物醫(yī)藥正在各地政府的強(qiáng)力引導(dǎo)下蓬勃興起，對(duì)高質(zhì)量、精細(xì)化、智能化的冷鏈物流服務(wù)需求日益增長(zhǎng)。為盡快構(gòu)建現(xiàn)代化物流體系，2021年11月國(guó)務(wù)院發(fā)布《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃了明確的發(fā)展目標(biāo)，到2025年，初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，基本建成符合我國(guó)國(guó)情和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的冷鏈物流體系，支撐冷鏈產(chǎn)品跨區(qū)域流通的能力和效率顯著提高，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的支撐保障作用顯著增強(qiáng)。縱觀冷鏈需求市場(chǎng)的變局，冷鏈物流有了新的機(jī)會(huì)。; 閱讀（81）標(biāo)簽：

[冷鏈資訊]上海冷鏈物流公司,上海個(gè)性化冷鏈物流,上海精細(xì)化冷鏈物流2022年10月10日 14:18: 上海冷鏈物流公司,上海個(gè)性化冷鏈物流,上海精細(xì)化冷鏈物流-?隨著生活水平的提高，人們由吃的飽向吃的好轉(zhuǎn)變,來(lái)自世界各地的食品、食材走進(jìn)千家萬(wàn)戶餐桌。食材種類、質(zhì)量、營(yíng)養(yǎng)，以及口味的多樣化消費(fèi)需求也顯著增加。新鮮的食品需要通過(guò)冷藏或冷凍的方式進(jìn)行運(yùn)輸、加工、儲(chǔ)存和配送。旺盛的消費(fèi)需求驅(qū)動(dòng)之下，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)正步入快速發(fā)展階段。; 閱讀（95）標(biāo)簽：

[騰農(nóng)動(dòng)態(tài)]上海到濟(jì)南食品冷鏈物流/上海到濟(jì)南冷藏運(yùn)輸/冷鏈配送公司/一站式服務(wù)/報(bào)價(jià)透明2021年03月10日 10:44: 上海到濟(jì)南食品冷鏈物流/上海到濟(jì)南冷藏運(yùn)輸/冷鏈配送公司/一站式服務(wù)/報(bào)價(jià)透明-騰農(nóng)冷鏈?zhǔn)球v農(nóng)物流的一個(gè)高端冷運(yùn)品牌,總部位于中國(guó)上海嘉定,是集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送于一體的專業(yè)冷鏈物流公司，公司成立至今一直秉承“遞送綠色”的觀念為廣大客戶服務(wù)，贏得了廣大客戶的認(rèn)可和好評(píng)。,滬上上海到四川全境冷鏈物流專線. 上海冷鏈物流主要是指從事貨物低溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主，包括干線運(yùn)輸、區(qū)域配送以及城市配送。目前中國(guó)冷鏈物流行業(yè)按此種模式運(yùn)營(yíng)的代表企業(yè)有雙匯物流、榮慶物流、眾榮; 閱讀（78）標(biāo)簽：

[騰農(nóng)動(dòng)態(tài)]上海冷鏈物流[一站式冷鏈物流]上海冷鏈物流公司排名2021年03月06日 21:27: 騰農(nóng)冷鏈?zhǔn)球v農(nóng)物流的一個(gè)高端冷運(yùn)品牌,總部位于中國(guó)上海嘉定,是集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送于一體的專業(yè)冷鏈物流公司，公司成立至今一直秉承“遞送綠色”的觀念為廣大客戶服務(wù)，贏得了廣大客戶的認(rèn)可和好評(píng)。,滬上上海到四川全境冷鏈物流專線. 上海冷鏈物流主要是指從事貨物低溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主，包括干線運(yùn)輸、區(qū)域配送以及城市配送。目前中國(guó)冷鏈物流行業(yè)按此種模式運(yùn)營(yíng)的代表企業(yè)有雙匯物流、榮慶物流、眾榮物流、騰農(nóng)物流等。近年來(lái)，隨著我國(guó)居民收入水平的穩(wěn)步增長(zhǎng)，消費(fèi)水平提高，在; 閱讀（101）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)答]冷鏈物流行業(yè)拐點(diǎn)將至，必須提前診斷這9大行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題2020年10月15日 11:48: 我國(guó)的冷鏈物流領(lǐng)域仍然市場(chǎng)集中度較低，缺乏規(guī)?；?、集約化、標(biāo)準(zhǔn)化的龍頭企業(yè)。隨著人們對(duì)食品安全意識(shí)的日益提高和消費(fèi)升級(jí)的促進(jìn)，以及生鮮電商發(fā)展的日益完善，冷鏈物流作為與新零售結(jié)合最為緊密的行業(yè)之一，已經(jīng)成為資本關(guān)注的焦點(diǎn)。在零售業(yè)變革日益深化的時(shí)代背景下，2018年我國(guó)的冷鏈物流行業(yè)正從高速向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變的新階段。 2017年國(guó)家相關(guān)部門(mén)已經(jīng)密集發(fā)布了冷鏈行業(yè)政策，為冷鏈行業(yè)的發(fā)展提供了利好的政策環(huán)境。2018年兩會(huì)代表也紛紛提議“加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè); 閱讀（82）標(biāo)簽：

[冷鏈資訊]冷鏈物流末端配送標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)“真保鮮”2020年05月25日 19:10: 冷鏈物流末端配送標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)“真保鮮”近日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布2020年第3號(hào)公告，批準(zhǔn)發(fā)布5項(xiàng)推薦性物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其中，中物聯(lián)冷鏈委牽頭起草的《食品冷鏈末端配送作業(yè)規(guī)范》（WB/T1104-2020）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由中物聯(lián)冷鏈委、上海安鮮達(dá)物流科技有限公司、廈門(mén)市標(biāo)準(zhǔn)化研究院、順豐速運(yùn)有限公司、深圳市凱東源現(xiàn)代物流股份有限公司、雅瑪多（中國(guó)）運(yùn)輸有限公司、國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流工程技術(shù)研究中心、上海久耶供應(yīng)鏈管理有限公司、上海利泰物流有限公司、山東商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、北京阿格爾生物科技有限公司等單位; 閱讀（425）標(biāo)簽：冷鏈物流|生鮮電商|疫情|冷鏈未端配送|全程冷鏈

[冷鏈資訊]疫情還沒(méi)有結(jié)束,物流業(yè)生存百態(tài)2020年02月28日 22:04: 假期延長(zhǎng)至2月5日，假期延長(zhǎng)至2月9日，假期延長(zhǎng)至2月17日……公司沒(méi)了，不用來(lái)上班了。疫情延續(xù)至今，一些段子正在成為現(xiàn)實(shí)，連接生產(chǎn)和消費(fèi)的物流行業(yè)也不甚樂(lè)觀。根據(jù)物流指聞收到的消息一些申請(qǐng)復(fù)工的物流企業(yè)，復(fù)工申請(qǐng)尚未通過(guò)，企業(yè)已經(jīng)面臨倒閉。從疫情發(fā)展看，未來(lái)貨代企業(yè)或?qū)⒚媾R更大的壓力，一方面制造業(yè)復(fù)工情況不甚理想，另一方面疫情在海外的蔓延或?qū)⒁l(fā)連鎖反應(yīng)，加之一些展會(huì)等銷售渠道受到波及，外貿(mào)企業(yè)業(yè)務(wù)連帶影響之下，服務(wù)于此的貨代企業(yè); 閱讀（341）標(biāo)簽：

[冷鏈資訊]疫情對(duì)物流供應(yīng)鏈有何影響？2020年02月09日 19:27: 2020年春節(jié)，新型冠狀病毒感染肺炎以武漢為中心向全國(guó)蔓延，“武漢加油”成為春節(jié)期間的一個(gè)熱詞。作為一名在物流行業(yè)奮戰(zhàn)了20年的物流人，我覺(jué)得有必要將此次疫情對(duì)中國(guó)物流可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行分析，由于疫情還在繼續(xù)，對(duì)物流的影響還有不確定的因素，在這樣的背景下，我想先從自己的理解給出一些想法供大家參考，希望能給大家?guī)?lái)一些幫助。▎對(duì)物流營(yíng)收的影響新冠疫情發(fā)生后，大家都拿2003年SARS的影響進(jìn)行類比，當(dāng)時(shí)物流行業(yè); 閱讀（8566）標(biāo)簽：冷鏈物流行業(yè)動(dòng)態(tài) 武漢疫情

[冷鏈資訊]冷鏈物流模式解析2019年06月21日 10:18: 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與國(guó)人收入水平不斷提高，人們對(duì)食品安全愈加重視，也更注重食材的新鮮程度，一個(gè)名曰“冷鏈物流”的事物進(jìn)入了大眾視野，并成為各路商家競(jìng)相布局的焦點(diǎn)。“冷鏈物流”這個(gè)名字看似高冷，其實(shí)距離你我并不遙遠(yuǎn)。目前，我國(guó)存在7種冷鏈物流方式，包括倉(cāng)儲(chǔ)型，綜合型，配送型等，如今冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)存問(wèn)題有標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，行業(yè)起步較晚等。隨著冷鏈物流3.0時(shí)代的到來(lái)，人員管理，技術(shù)理念也將有重大變化。七大模式倉(cāng)儲(chǔ)型倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)即人們常說(shuō)的冷庫(kù); 閱讀（173）標(biāo)簽：

[冷鏈資訊]冷鏈物流不應(yīng)只在“冷”，“鏈”更需完全打通！2019年04月07日 17:50: 中國(guó)是冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，產(chǎn)量居世界首位，每年約有4億噸的生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域。中國(guó)交通運(yùn)輸局官方網(wǎng)站有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)冷鏈物流行業(yè)未來(lái)將保持飛速發(fā)展，未來(lái)三到五年的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4700億元。然而，冷鏈物流在中國(guó)發(fā)展的近幾年遭遇瓶頸，受到信息不對(duì)稱、不透明和硬件設(shè)施不完備等方面的制約，始終忍受著行業(yè)“痛點(diǎn)”。如何打破行業(yè)禁錮，消除行業(yè)痛點(diǎn)，成了冷鏈物流行業(yè)所面臨的難題。控制成本導(dǎo)致冷鏈物流只在“冷&rdquo; 閱讀（272）標(biāo)簽：

[冷鏈資訊]突破冷鏈物流“硬瓶頸,騰農(nóng)人正在努力2019年04月07日 17:30: 中國(guó)冷鏈物流行業(yè)未來(lái)將保持飛速發(fā)展，未來(lái)三到五年的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4700億元。近幾年遇到瓶頸。如何打破行業(yè)痛點(diǎn)，控制成本導(dǎo)致冷鏈物流只在“冷”，“鏈”未完全打通；信息閉塞、硬件設(shè)施不足及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失等使冷鏈物流發(fā)展阻等。突破冷鏈物流“硬瓶頸,騰農(nóng)人正在努力。近幾年，冷鏈物流逐漸進(jìn)入到人們的視野中，成為物流領(lǐng)域中的一塊藍(lán)海。隨著冷鏈物流的熱度高漲，2018年上半年有不少巨頭公司在冷鏈上動(dòng)作頻頻。比如順豐和美國(guó)物流巨頭; 閱讀（143）標(biāo)簽：

[騰農(nóng)動(dòng)態(tài)]上海到成都冰淇淋冷鏈運(yùn)輸餐飲冷藏專線牛肉冷鏈物流配送2019年03月26日 12:52: 上海到成都冰淇淋冷鏈運(yùn)輸，成都餐飲食品冷藏物流專線，成都牛肉冷鏈物流配送——騰農(nóng)智慧冷鏈物流目前主要為食品生產(chǎn)企業(yè)、乳制品企業(yè)、貿(mào)易公司和餐飲、生鮮類企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等物流服務(wù)。公司利用多年來(lái)在冷鏈物流運(yùn)作上積累的資源和管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合冷鏈物流行業(yè)軟件和硬件設(shè)備，不斷完善和升級(jí)自己的冷鏈運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)和管理方法。同時(shí)也積極服務(wù)第三方客戶。以互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈大車隊(duì)配送模式構(gòu)建智能運(yùn)力池，為生鮮、食品、醫(yī)藥、電子、餐飲等企業(yè)客戶提供專業(yè)的冷鏈配送服務(wù)，做到保; 閱讀（66）標(biāo)簽：

[騰農(nóng)動(dòng)態(tài)]四川成都餐飲冷藏運(yùn)輸、重慶冷藏物流、智慧冷鏈物流2019年03月16日 19:18: 上海到四川成都冷藏運(yùn)輸，重慶冷藏物流，冷鏈配送——騰農(nóng)冷鏈物流目前主要為食品生產(chǎn)企業(yè)、乳制品企業(yè)、貿(mào)易公司和餐飲、生鮮類企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等物流服務(wù)。公司利用多年來(lái)在冷鏈物流運(yùn)作上積累的資源和管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合冷鏈物流行業(yè)軟件和硬件設(shè)備，不斷完善和升級(jí)自己的冷鏈運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)和管理方法。同時(shí)也積極服務(wù)第三方客戶。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年中國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)整體規(guī)模突破2,500億元，2022年將達(dá)到4,500億元規(guī)模。目前，中國(guó)很多大型餐飲集團(tuán)的冷鏈物流合作伙伴; 閱讀（131）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]冷鏈物流行業(yè)“新科技“智慧冷鏈物流運(yùn)輸系統(tǒng)2019年03月14日 22:14: 隨著社會(huì)的高速發(fā)展和日益增長(zhǎng)的健康需求，現(xiàn)代社會(huì)對(duì)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的質(zhì)量控制有了更高的要求，實(shí)現(xiàn)食品冷鏈物流全程化儲(chǔ)運(yùn)尤為重要。建立一套智能化、可視化、穩(wěn)定可靠的冷鏈監(jiān)控系統(tǒng)勢(shì)在必行。冷鏈監(jiān)控系統(tǒng)——系統(tǒng)簡(jiǎn)介冷鏈監(jiān)控系統(tǒng)主要用于食品各種冷鏈貨品的溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。該系統(tǒng)溫濕度采集器將采集數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線方式發(fā)送到無(wú)線管理主機(jī)，管理主機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行打包，利用GPRS、TCP/IP或者WIFI通訊的方式將數(shù)據(jù)傳輸至服務(wù)器。由對(duì)應(yīng)的管理軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)解析、數(shù)據(jù)存; 閱讀（1004）標(biāo)簽：

[冷鏈資訊]提供一站式冷鏈物流解決方案,打造冷鏈運(yùn)輸品牌2019年03月08日 17:10: 提供一站式冷鏈物流解決方案,打造冷鏈運(yùn)輸品牌,騰農(nóng)冷鏈物流專家以訂制化成就專業(yè)冷鏈物流是關(guān)乎國(guó)計(jì)民生和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè)，作為冷鏈物流一體化解決方案的服務(wù)商，騰農(nóng)積極布局冷鏈物流運(yùn)輸領(lǐng)域，提升冷鏈物流品質(zhì)，融合服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)水平一體化，協(xié)同行業(yè)軟件，不斷完善和推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸一體化解決方案，著力冷鏈物流需求商利益點(diǎn)，助推冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。; 閱讀（164）標(biāo)簽：提供一站式冷鏈物流解決方案|打造冷鏈運(yùn)輸品牌

[冷鏈資訊]冷鏈物流仍將成為未來(lái)新風(fēng)向2018年10月30日 11:37: 我國(guó)冷鏈物流正在步入快速增長(zhǎng)階段。最新發(fā)布的《2018年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景研究報(bào)告》指出，2018年中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將近3000億元。預(yù)計(jì)到2020年，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近4700億元。目前，中國(guó)冷鏈物流還處于初級(jí)階段，冷鏈物流水平與發(fā)達(dá)國(guó)家比較還存在很大差距。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告，目前，美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈流通率達(dá)95%以上，損耗率小于5%，冷鏈利潤(rùn)率達(dá)20%～30%；中國(guó)冷鏈物流還是以常溫運(yùn)輸銷售為主體，綜合冷鏈流通率僅20%左右，且損耗率超過(guò)20%，冷鏈利; 閱讀（114）標(biāo)簽：

[冷鏈資訊]最后一公里——冷鏈同城配送2017年10月09日 10:38: 近年來(lái)隨著物流行業(yè)的發(fā)展與壯大，冷鏈同城配送的發(fā)展也朝著多元化方向發(fā)展，特別是與互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)系日益緊密。; 閱讀（517）標(biāo)簽：冷鏈同城配送

[行業(yè)資訊]20年后國(guó)內(nèi)零擔(dān)物流專線大增，第三方物流將被淘汰掉2017年09月26日 11:29: 國(guó)內(nèi)改革開(kāi)放以來(lái)，國(guó)內(nèi)零擔(dān)物流專線行業(yè)發(fā)展迅速，近幾年來(lái)都呈現(xiàn)較高程度的增長(zhǎng)，發(fā)展前景并不十分可觀，目前的零擔(dān)行業(yè)存在不少的問(wèn)題急需解決。以下就我國(guó)公路零擔(dān)物流行業(yè)目前的狀況以及發(fā)展前景進(jìn)行介紹。; 閱讀（110）標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)零擔(dān)物流專線