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騰農(nóng)

近年來隨著物流行業(yè)的發(fā)展與壯大,冷鏈同城配送的發(fā)展也朝著多元化方向發(fā)展,特別是與互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)系日益緊密。 今年7月下旬常務會議上,李克強總理提出“要推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術與物流深度融合,推動物流業(yè)乃至中國經(jīng)濟的轉型升級。這是物流業(yè)的‘供給側改革’。”由此證明了互聯(lián)網(wǎng)+物流已成為我國未來物流業(yè)發(fā)展的大趨勢。

 一直走在物流行業(yè)前端的騰農(nóng)冷鏈物流熟悉的掌握了“互聯(lián)網(wǎng)+城配”的模式,運用互聯(lián)網(wǎng)技術對大數(shù)據(jù)人機交互、云計算的分析整合,進一步完善新能源卡車的研發(fā),將安全系統(tǒng)、遠程操作運用到貨運中,不僅實現(xiàn)了人、車、貨、倉、云多端的信息化以及不同服務的協(xié)同,更是達到了線上、線下聯(lián)動以及供需的精準匹配。

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