傳統(tǒng)的冷鏈倉儲作業(yè)管理常常把貨品放在貨品到達時最近的可用空間或不考慮商品動態(tài)變化的需求和變化了的客戶需求模式，沿襲多年習慣和經(jīng)驗來放置物品。 傳統(tǒng)型貨品布局造成流程速度慢、效率低以及空間利用不足。 然而，現(xiàn)代冷鏈物流尤其是在供應(yīng)鏈管理模式下的新目標是: 用同樣的勞動力或成本來做更多的工作；利用增值服務(wù)把冷鏈倉庫由資金密集轉(zhuǎn)化成勞動力密集的行業(yè)；減少定單履行時間，提供更快捷，更周到的服務(wù)。  

一種與所謂的“倉庫關(guān)鍵業(yè)績指標，即生產(chǎn)率、運送精度、庫存周轉(zhuǎn)、入庫時間、定單履行時間和存儲密度緊密關(guān)聯(lián)的貨位優(yōu)化管理（Slotting Optimization）已經(jīng)被提出。 貨位優(yōu)化管理是用來確定每一品規(guī)的恰當儲存方式，在恰當?shù)膬Υ娣绞较碌目臻g儲位分配。 貨位優(yōu)化管理追求不同設(shè)備和貨架類型特征、貨品分組、貨位規(guī)劃、人工成本內(nèi)置等因素以實現(xiàn)最佳的貨位布局，能有效掌握商品變化，將成本節(jié)約最大化。貨位優(yōu)化管理為正在營運的倉庫挖掘效率和成本，并為一個建設(shè)中的冷鏈配送中心或冷鏈倉庫提供營運前的關(guān)鍵管理作準備。   

由于很少的倉庫管理系統(tǒng)(WMS) 和計算機系統(tǒng)能夠支持儲位優(yōu)化管理，因此當前大約80%的配送中心或倉庫不能夠進行正確的貨位優(yōu)化。 究其原因主要在于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不足，MIS資源尚不能支持，沒有正確的貨位優(yōu)化軟件和方法。 針對倉庫現(xiàn)代化的實際需求，若干家有實力的專業(yè)軟件公司已成功開發(fā)出倉庫貨位優(yōu)化管理軟件。 軟件通過對貨品的批量、體積、質(zhì)量控制、滯銷度、日揀取量、日進出量等數(shù)據(jù)進行分析與計算，分析中結(jié)合各種策略，如相關(guān)性法則（Correlation），互補性法則 (Complementary)，相容性法則 (Compatibility) 等進行貨位優(yōu)化，從而大幅度降低貨品布局的成本。

進行貨位優(yōu)化時需要很多的原始數(shù)據(jù)和資料，對于每種商品需要知道品規(guī)編號、品規(guī)描述、材料類型、儲存環(huán)境、保質(zhì)期、尺寸、重量、每箱件數(shù)、每托盤箱數(shù)等，甚至包括客戶定單的信息。 一旦收集到完整的原始數(shù)據(jù)后，選用怎樣的優(yōu)化策略就顯得尤為重要了。 調(diào)查表明應(yīng)用一些直覺和想當然的方法會產(chǎn)生誤導，甚至導致相反的結(jié)果。一個高效的貨位優(yōu)化策略可以增加吞吐量，改善勞動力的使用，減少工傷，更好地利用空間和減少產(chǎn)品的破損。以下一些貨位優(yōu)化的策略可供參考選擇。

大多數(shù)規(guī)則是通用的，即使一個普通倉庫也不允許商品入庫時隨機或無規(guī)劃地放置。 而不同的冷鏈配送中心或冷鏈倉庫還會根據(jù)自身的特點和商品的專門屬性制定若干個特殊的規(guī)則。

上海騰農(nóng)冷鏈倉儲物流有限公司，成立于2005年，現(xiàn)注冊資本1000萬元。公司成立以來，秉承“以人為本，誠信經(jīng)營、共贏合作、與時俱進”的經(jīng)營方式，致力于打造“同城配送，冷鏈倉儲、冷鏈運輸”的一流品牌。公司以冷鏈業(yè)務(wù)為核心，提供第三方冷鏈物流運輸、倉儲、分揀以及普通物流運輸?shù)确?wù)。

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