從2016年到2017年，互聯(lián)網(wǎng)+物流的發(fā)展可謂日新月異，尤其是即時物流領域，一些大資本的加入，更是加速了其格局的變化。

什么是即時物流? 即時物流是隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和O2O本地生活的發(fā)展大潮下，催生對物流“極速”和“準時”的兩大述求，進而決定了物流服務模式的進化，即不經(jīng)過倉儲和中轉(zhuǎn)，直接從門到門的送達服務，這種物流模式稱之為“即時物流”。服務品類包括：外賣、生鮮、快遞末端、商超等等。 

很多人認為即時物流是物流配送的“最后三公里”、“最后一小時”，甚至說是“最后一公里”，而我理解的即時物流是將物品以最低的成本，最快的速度，最高的效率，完好無損的交付到指定終點。

即時物流受到資本的青睞，根據(jù)有關數(shù)據(jù)分析，同城配送即時物流的融資都已經(jīng)在B輪以上，而且融資金額都達到了億元，融資時間也是以2016-2017最為瘋狂。

 為什么即時物流如此火熱?我們可以這樣做個對比，在電商行業(yè)時代，壯大了異地配送企業(yè)的發(fā)展，那么，在O2O興起的時候，肯定也會誕生更多的即時物流企業(yè)，即時物流就是抓住這個切入點來做最后一公里配送。 依賴于移動互聯(lián)網(wǎng)和O2O發(fā)展大勢，即時物流做起來了，成功吸引了資本的目光，這是個億萬級的市場，而且確實是真實存在的剛性需求。

即時物流行業(yè)的發(fā)展需要3個要素：團隊、資金、資源，這對人力物力財力的要求之高，再加上目前行業(yè)發(fā)展已度過初期，對創(chuàng)業(yè)團隊的要求，對資金的要求和對整個戰(zhàn)略資源的要求都達到了一定高度，導致了新玩家的難以加入布局。 

行業(yè)發(fā)展已趨于理性，在行業(yè)發(fā)展的初期由于資本市場的火熱，所有人都高舉高打，靠融資而活，但是單靠融資只能在行業(yè)初期得到入場券，最終的勝者一定是用心做精細化運營，腳踏實地搞好用戶體驗，用心創(chuàng)新盈利模式的企業(yè)。目前即時物流行業(yè)已趨于理性，比拼內(nèi)功的時代到了。 

      即時物流是一個典型的雙邊交易市場，需求與供給的平衡和匹配是雙邊市場的關鍵。良好的匹配能提升效率，效率將促成規(guī)模，而規(guī)模的不斷增大又能進一步優(yōu)化效率。

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