公司線路: 上海到常州冷鏈物流、冷鏈運(yùn)輸、冷鏈專線、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)配送。冷鏈配送輻射整個(gè)常州全市(天寧區(qū)、鐘樓區(qū)、新北區(qū)、武進(jìn)區(qū)、金壇區(qū))
貨物品種及運(yùn)輸區(qū)域范圍
一、貨運(yùn)產(chǎn)品定位:
1、高檔食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、高檔水果和蔬菜等。
2、生鮮農(nóng)產(chǎn)品、食品制造、連鎖餐飲、連鎖商超、生鮮電商、O2O等大消費(fèi)行業(yè)客戶
3、其他需低溫運(yùn)輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\(yùn)輸?shù)膫€(gè)人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。
二、運(yùn)輸路線:
上海市外:北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、重慶、武漢、西安、蘇州、天津、南京、長(zhǎng)沙、鄭州、東莞、青島、沈陽(yáng)、寧波、昆明、無(wú)錫、佛山、合肥、大連、福州、廈門、哈爾濱、常州、溫州、常州、長(zhǎng)春、泉州、常州、貴陽(yáng)、常州、南通、嘉興、太原、徐州、南昌、金華、惠州、珠海、中山、臺(tái)州、煙臺(tái)、蘭州、紹興、??凇P(yáng)州、汕頭、湖州、鹽城、濰坊、保定、鎮(zhèn)江、洛陽(yáng)、泰州、烏魯木齊、臨沂、唐山、漳州、贛州、廊坊呼和浩特蕪湖、桂林、銀川、揭陽(yáng)、三亞、遵義江門、濟(jì)寧、莆田、湛江、綿陽(yáng)、淮安、連云港淄博、宜昌、邯鄲、上饒、柳州、舟山、咸陽(yáng)九江、衡陽(yáng)、威海、寧德、阜陽(yáng)、株洲、麗水南陽(yáng)、襄陽(yáng)、大慶、滄州、信陽(yáng)、岳陽(yáng)、商丘肇慶、清遠(yuǎn)、滁州、龍巖、荊州、蚌埠、新鄉(xiāng)鞍山、湘潭、馬鞍山、三明、潮州、梅州、秦皇島南平、吉林、安慶、泰安、宿遷、包頭、郴州、韶關(guān)、常德、六安、汕尾、西寧、茂名、駐馬店、邢臺(tái)、南充、宜春、大理、麗江、延邊、衢州、黔東南、景德鎮(zhèn)、開封、紅河、北海、黃岡、東營(yíng)、懷化、陽(yáng)江、菏澤、黔南、宿州、日照、黃石、周口、晉中、許昌、拉薩、錦州、佳木斯、淮南、撫州、營(yíng)口、曲靖、齊齊哈爾、牡丹江、河源、德陽(yáng)、邵陽(yáng)、孝感、焦作、益陽(yáng)、張家口、運(yùn)城、大同、德州、玉林、榆林、平頂山、盤錦、渭南、安陽(yáng)、銅仁、宣城、永州、黃山、西雙版納、十堰、宜賓、丹東、樂山、吉安、寶雞、鄂爾多斯、銅陵、婁底、盤水、承德、保山、畢節(jié)、瀘州、恩施、安順、棗莊、聊城、百色、臨汾等線路冷藏、冷凍往返。
三、貨運(yùn)模式:
新鮮無(wú)需等待 一家冷鏈類型全覆蓋物流公司
生鮮冷鏈:智能溫控系統(tǒng),冷鏈24小時(shí)監(jiān)控
食品冷鏈:高效配送標(biāo)準(zhǔn),人、車即時(shí)響應(yīng)
醫(yī)藥冷鏈:支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送,全程透明可視化
電子冷鏈:全程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),雙重預(yù)警多重防護(hù)
餐飲冷鏈:嚴(yán)格管理流程,原材料配送一步到位
冷鏈?zhǔn)走x騰農(nóng) 多重優(yōu)勢(shì)放心可靠
自有車輛(自帶經(jīng)驗(yàn)老司機(jī))
智能溫控(貨物實(shí)時(shí)跟蹤)
貨損必賠(多重誠(chéng)信保障)
資質(zhì)齊全(專注冷鏈服務(wù))
用心呵護(hù),傳遞健康-上海到常州冷鏈物流運(yùn)輸公司,直達(dá)專線,倉(cāng)儲(chǔ)配送,穩(wěn)外貿(mào)是當(dāng)前全面做好“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六保”任務(wù)的重要內(nèi)容,面對(duì)壓力,常州進(jìn)一步拓寬渠道,暢通貿(mào)易通道,讓貨物能夠進(jìn)得來(lái)、出得去,讓企業(yè)開足馬力生產(chǎn),無(wú)后顧之憂。
收到客戶發(fā)來(lái)的確認(rèn)到貨郵件后,常州市前峰汽車附件有限公司的外貿(mào)經(jīng)理白映紅松了一口氣。前峰汽車是一家生產(chǎn)汽車零配件的小微企業(yè),今年5月,企業(yè)承攬了一批出口業(yè)務(wù),需要在20天內(nèi)將貨物運(yùn)輸?shù)饺麪柧S亞。
白映紅表示,以往急單,都是選擇空運(yùn)的,現(xiàn)在全球疫情期間,空運(yùn)運(yùn)費(fèi)比較高,排倉(cāng)也比較困難,耗時(shí)較長(zhǎng)。現(xiàn)在企業(yè)選擇卡車運(yùn)輸?shù)姆绞?,相?duì)來(lái)說(shuō)運(yùn)輸時(shí)間跟空運(yùn)的時(shí)效性差不多,比海運(yùn)快一點(diǎn)。
產(chǎn)品運(yùn)得出,原料進(jìn)得來(lái),是企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵。以往中國(guó)到歐洲的物流通道主要是海運(yùn)、空運(yùn)和鐵路,中歐卡航班車開通了中國(guó)到歐洲的全程公路運(yùn)輸,打通了第四條國(guó)際物流通道。
中歐卡航(江蘇)物流服務(wù)有限公司常州地區(qū)負(fù)責(zé)人淡飛艷說(shuō):“我們每天都有開往到歐洲的班次,兩個(gè)集裝箱的貨運(yùn)量就可以裝載運(yùn)走,主要針對(duì)小微中型企業(yè),既可以拼箱,也可以整車運(yùn)走。1-5月份,我們累計(jì)出口的貨值超過(guò)3億人民幣,開往歐洲的班次200多個(gè)集裝箱的貨物量。”
前鋒汽車的這批貨物向海關(guān)申報(bào)后,從新疆口岸出境,歷經(jīng)15天按時(shí)交付到客戶手中,比海運(yùn)減少了2/3的時(shí)間。貨物快速順利到達(dá),也得益于常州海關(guān)構(gòu)建的企業(yè)聯(lián)絡(luò)員制度。在走訪企業(yè)過(guò)程中,常州海關(guān)了解到企業(yè)的運(yùn)輸難題,推薦了卡車運(yùn)輸這一貨運(yùn)新模式,并向企業(yè)詳細(xì)解讀了全國(guó)通關(guān)一體化模式下的通關(guān)流程,幫助企業(yè)高效通關(guān)。去年6月,海關(guān)總署在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》,從預(yù)訂貨物的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù),到運(yùn)輸至目的地倉(cāng)庫(kù),從裝貨到卸貨的整個(gè)過(guò)程,沿途海關(guān)原則上不查驗(yàn)、不開箱,可以大幅節(jié)約通關(guān)時(shí)間和運(yùn)輸成本。
常州海關(guān)駐武進(jìn)辦事處監(jiān)管科科陸士強(qiáng)說(shuō):“充分利用全國(guó)通關(guān)一體化,在屬地報(bào)關(guān),口岸放行,這樣就便于企業(yè),不要跑到口岸去做相關(guān)的報(bào)關(guān)手續(xù)。我們海關(guān)加強(qiáng)了對(duì)企業(yè)的調(diào)研,制定了一企一策,根據(jù)企業(yè)的需求制定了專門的聯(lián)絡(luò)人,解決企業(yè)碰到的困難。”
為保障常州地區(qū)進(jìn)出口的國(guó)際物流供應(yīng)鏈暢通,常州海關(guān)推出提前申報(bào)、兩步申報(bào)、優(yōu)化監(jiān)管模式等多項(xiàng)創(chuàng)新舉措,確保貨運(yùn)班輪的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
常州海關(guān)貨物查驗(yàn)科副科長(zhǎng)王偉表示,為進(jìn)出口企業(yè)提供24小時(shí)線上咨詢服務(wù),實(shí)時(shí)解決通關(guān)難題,另一方面,嚴(yán)格落實(shí)海關(guān)總署“不陪同查驗(yàn)”等便利措施,開辟查驗(yàn)綠色通道,為進(jìn)出口企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障。
今年1-5月份,常州港直航班輪共出口監(jiān)管貨物1453標(biāo)箱,主要包括太陽(yáng)能組件、鋼制液壓機(jī)、山地車、割草機(jī)等,與2019年同期相比,今年出口量恢復(fù)約82%。