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一邊是生鮮產(chǎn)品需求激增，一邊是農(nóng)民賣難——農(nóng)產(chǎn)品滯銷，突如其來(lái)的疫情，讓因運(yùn)輸「斷鏈」導(dǎo)致

的部分農(nóng)產(chǎn)品供需失衡問(wèn)題凸顯出來(lái)。

受益于疫情催生的消費(fèi)習(xí)慣變化，生鮮電商迎來(lái)了大爆發(fā)。小區(qū)封閉式管理促進(jìn)了線上消費(fèi)，尤其是生

鮮品類線上消費(fèi)，部分生鮮電商較往年實(shí)現(xiàn)了3倍的增長(zhǎng)。

隨著技術(shù)的更迭和消費(fèi)者線上購(gòu)買生鮮的習(xí)慣養(yǎng)成，疊加此次疫情影響，生鮮電商滲透率有望加速上

行。假設(shè)電商滲透率提升至0%，則中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模有望向萬(wàn)億進(jìn)發(fā)。

此外，線上生鮮消費(fèi)的增長(zhǎng)也將反推整個(gè)物流業(yè)加大對(duì)冷鏈運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等方面的投入，冷鏈行業(yè)有望繼

續(xù)保持快速發(fā)展。不過(guò)，不容忽視的是，無(wú)論是生鮮電商的發(fā)展還是冷鏈物流配套，當(dāng)前都存在一定梗

阻。從生鮮電商看，疫情期間，生鮮食品線上化消費(fèi)趨勢(shì)與線下物流配送由于信息不對(duì)稱，「有貨無(wú)

車、有車無(wú)貨」的問(wèn)題頻頻出現(xiàn)，造成了資源閑置，說(shuō)明在信息對(duì)接、資源整合等方面存在明顯問(wèn)題。

疫情發(fā)生以來(lái)，特別是復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，蔬果等重要民生商品需求增加，但與此同時(shí)，受交通等因素限

制，不少地方農(nóng)產(chǎn)品出現(xiàn)滯銷。解決「菜籃子」供需失衡問(wèn)題更趨緊迫。

對(duì)此，中央部委已經(jīng)召開(kāi)多次會(huì)議頻頻部署。近段時(shí)間，多家電商平臺(tái)和物流企業(yè)均在打造助農(nóng)綠色通

道，打通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城大通路，助力更好實(shí)現(xiàn)菜籃子穩(wěn)產(chǎn)保供。通過(guò)恢復(fù)線下直采、聯(lián)合菜鳥(niǎo)疏通物流，

并和天貓、盒馬、聚劃算、淘寶直播等平臺(tái)聯(lián)動(dòng)銷售，我們打通了生產(chǎn)、物流和銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)，更多

的農(nóng)產(chǎn)區(qū)正在復(fù)蘇中。

」阿里巴巴數(shù)字農(nóng)業(yè)總監(jiān)樹(shù)羊介紹。2月21日，本來(lái)集團(tuán)聯(lián)合順豐，在廣州、武漢、北京、上海、天

津、鄭州、成都、長(zhǎng)沙、佛山、深圳等10城聯(lián)動(dòng)上線「新鮮戰(zhàn)疫」，線上下單，萬(wàn)名快遞小哥配送到

家，居家防疫的同時(shí)買菜助農(nóng)。這并不是個(gè)例。2月15日晚上6點(diǎn)，海口市瓊山區(qū)椰海大道椰海綜合市

場(chǎng)，鄭玉伯和工人們一起在倉(cāng)庫(kù)打包裝箱，陸續(xù)把采摘的50000斤芒果通過(guò)阿里菜鳥(niǎo)助農(nóng)綠色通道運(yùn)出

海南島，原本受疫情影響滯銷的產(chǎn)品終于順利上市。

無(wú)論是讓農(nóng)產(chǎn)品加快進(jìn)城，還是激發(fā)生鮮電商的發(fā)展?jié)撃埽a(chǎn)業(yè)鏈變革迫在眉睫，冷鏈物流短板亟須補(bǔ)

齊。首先是供應(yīng)鏈相對(duì)脆弱，直接表現(xiàn)為終端商品的供應(yīng)短缺與運(yùn)輸環(huán)節(jié)的鏈條脫節(jié)。目前，冷鏈物流

行業(yè)并沒(méi)有完全擺脫傳統(tǒng)物流行業(yè)的天然屬性，交通運(yùn)輸中斷受阻成為短期市場(chǎng)供不應(yīng)求的最大短板。

第二是冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)與監(jiān)管有待加強(qiáng)，由于當(dāng)前運(yùn)輸儲(chǔ)存環(huán)節(jié)的作業(yè)要求存在著較大管理欠

缺，導(dǎo)致易腐食品的衛(wèi)生安全、包裝質(zhì)量與新鮮程度參差不齊。

第三是行業(yè)的市場(chǎng)覆蓋不均衡，大中型城市的冷鮮配送行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，而其它廣大城鄉(xiāng)地區(qū)的市場(chǎng)卻有

待進(jìn)一步開(kāi)發(fā)。

據(jù)悉，我國(guó)今年將加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)布局和標(biāo)準(zhǔn)制定。安排中央預(yù)算內(nèi)投資，支持建

設(shè)一批骨干冷鏈物流基地。國(guó)家支持家庭農(nóng)場(chǎng)、農(nóng)民合作社、供銷合作社、郵政快遞企業(yè)、產(chǎn)業(yè)化龍頭

企業(yè)建設(shè)產(chǎn)地分揀包裝、冷藏保鮮、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、初加工等設(shè)施，對(duì)其農(nóng)村建設(shè)的保鮮倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用電實(shí)行

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電價(jià)格。