上海冷鏈物流主要是指從事貨物低溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主,包括干線運(yùn)輸、區(qū)域配送以及城市配送。目前中國冷鏈物流行業(yè)按此種模式運(yùn)營的代表企業(yè)有雙匯物流、榮慶物流、眾榮物流、騰農(nóng)物流等。近年來,隨著我國居民收入水平的穩(wěn)步增長,消費(fèi)水平提高,在互聯(lián)網(wǎng)的普及下,人們的生活方式發(fā)生了變化,對于農(nóng)產(chǎn)品、食品、等消費(fèi)品的選購方式也變的越來越便利。
23個冷鏈專柜、500多噸進(jìn)口冷凍薯品滯留在外地一港口,如果排隊(duì)候檢,至少需要30天才能完成。春節(jié)將至,貨品緊俏,全國2000家餐飲店“等米下鍋”……等上30天?黃花菜都涼了!那也將是重大損失!2月3日,當(dāng)青島遠(yuǎn)洋鴻池物流有限公司向濟(jì)南求助時,心理已經(jīng)近乎崩潰,完全是抱著“死馬當(dāng)活馬醫(yī)”的心態(tài)試一試而已。
2000家店急等的貨品滯留港口
“我們都認(rèn)為這是不可能完成的任務(wù)。”2月25日,當(dāng)回憶起濟(jì)南冷鏈專倉在春節(jié)前夕那6天里“雪中送炭”的援助時,事件的經(jīng)歷者魏琦仍然感到很激動。
今年1月,青島遠(yuǎn)洋鴻池物流有限公司的一個重要客戶進(jìn)口了一批冷凍薯品,讓該公司負(fù)責(zé)物流。其中,23個凍柜、500多噸貨物在2月初到達(dá)外地一港口。
“這批貨物是專門供應(yīng)國內(nèi)知名快餐連鎖企業(yè)的,涉及京、津、冀、閩、魯、晉、浙、贛、湘、皖、甘、陜等12個省市2000多家餐飲店,用來豐富就地過年的廣大消費(fèi)者的節(jié)日生活。”2月24日,青島遠(yuǎn)洋鴻池物流有限公司副總經(jīng)理王恩永告訴記者,23個凍柜到達(dá)港口后,他們發(fā)現(xiàn)那里已有約2000個凍柜正在候檢。若從那里過倉檢測,至少需要30天,那就到春節(jié)后了,不但會產(chǎn)生大量的箱使費(fèi)和港口插電等費(fèi)用,還將影響客戶的春節(jié)供貨計(jì)劃,也將導(dǎo)致2000多家餐飲店在春節(jié)期間出現(xiàn)無薯品可賣的窘境。
王恩永說,此時真的是十萬火急啊。
“不可能完成的任務(wù)”濟(jì)南果斷接下了
“2月23日,我們兩家公司分別給濟(jì)南市市場監(jiān)管局送去了錦旗,表達(dá)了我們的感謝。”山東高速臨空物流發(fā)展有限公司是青島遠(yuǎn)洋鴻池物流有限公司在濟(jì)南的合作伙伴,該公司經(jīng)理魏琦告訴記者,“在向濟(jì)南求助之前,這家公司還向其他好幾個地方求助過,結(jié)果都不太理想。當(dāng)時他們托我們向濟(jì)南求助時,幾乎已經(jīng)不抱什么希望,都覺得這是不可能完成的任務(wù)。”
上海冷鏈物流[一站式冷鏈物流]上海冷鏈物流公司排名
公司現(xiàn)主營三大業(yè)務(wù):
一、 低溫宅配,公司依托運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)結(jié)合現(xiàn)有倉儲信息系統(tǒng)(WMS)組建了市區(qū)宅配團(tuán)隊(duì),車輛為全新福田冷藏面包車均為滬藍(lán)牌,配送員都經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),統(tǒng)一著裝,為客戶提供上門提貨,交叉理貨、分區(qū),到站、遞送,宅配、簽收一站式冷鏈宅配服務(wù)。
二、 常溫倉儲配送,公司擁有標(biāo)準(zhǔn)倉庫近6000平方米,配備標(biāo)準(zhǔn)5.2米、6.2米、8米、9.6米、13.7米箱式貨車,在江浙滬地區(qū)同時開設(shè)了精品專線:
1、上海市內(nèi)商超配送天天發(fā)車、承接整車及零擔(dān)配送
2、上海至江蘇州商超專線,天天發(fā)車、承接整車及零擔(dān)配送。
3、上海至浙江商超專線,天天發(fā)車、承接整車及零擔(dān)配送。
三、 低溫倉儲配送,公司依托專業(yè)的倉儲信息系統(tǒng)(WMS)擁有1200平米冷庫,配備標(biāo)準(zhǔn)3噸、5噸、8噸、10噸、30噸冷藏車,承接上海市區(qū)配送,商超配送,全國主要干線整車、零擔(dān)冷藏貨物配送。
公司均為全新購置的東風(fēng)、歐馬可,冷機(jī)全部裝載開利機(jī)組。全部車輛均安裝GPS系統(tǒng),全程車輛,讓您隨時了解貨物的位置及溫度。